Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a efectuat marți, 11 aprilie o vizită de lucru în județul Călărași. Ministrul a declarat că susţine ideea descentralizării unor proiecte de infrastructură rutieră, cum ar fi drumuri de tip transregio sau centuri ocolitoare ale unor oraşe, el arătând că astfel de proiecte ar trebui trecute în administrarea autorităţilor locale sau judeţene, pe motiv că CNAIR este „sufocată” de numeroasele proiecte pe care le are în gestiune.
Sorin Grindeanu a spus că a discutat cu constructorul pasajului de la Drajna, al cărui termen de finalizare este, conform contractului cu CNAIR, anul 2023, însă constructorul s-a angajat să îl termine înainte de termenul din contract, respectiv la finalul acestui an.
“Am discutat la Drajna cu reprezentanții CNAIR și ai constructorului, cu ocazia predării amplasamentului pentru Pasajul denivelat peste calea ferată. Întregul proiect va avea o lungime de 3 kilometri din care pasajul denivelat are 305 metri.
Valoarea contractului, finanțat din fonduri europene este de 98, 12 milioane de lei (fără TVA). Constructorul, Arcada Company . trebuie să finalizeze lucrările în 18 luni. Pasajul va îmbunătăți condițiile de circulație pentru traficul de tranzit pe mai multe relații: Municipiul Slobozia, județele Brăila și Galați, județul Tulcea, frontiera cu Ucraine și cu Republica Moldova,” a declarat Sorin Grindeanu
Grindeanu a mai spus despre centura ocolitoare a municipiului Călăraşi că va trece la administraţia locală, pentru ca aceasta să urmărească lucrările.
“Am discutat și cu domnul primar de la Oltenița. Acolo sunt două probleme majore, cea legată de varianta ocolitoare și aici s-au făcut pași, în special legat de DN4 și de accesul de la Bucureși spre Oltenița. Din păcate, niciunul dintre aceste două proiecte nu este prins pe Master Planul General de Transporturi, ceea ce înseamnă că nu este pe plan investițional, ceea ce înseamnă că trebuie găsite alte variante de finanțare pentru aceste proiecte”, a adăugat Sorin Grindeanu.
Sursa: Realitatea de Calarasi
